近期，新疆铁路部门在运输领域推出一项创新举措——“返空捎脚”运输。自8月中旬以来，该运输方式已成功发运棉纺产品1175车、番茄酱855车，有力地推动区域经济发展，也充分表明了新疆铁路部门在货运创新方面的积极探索和突出成效。
新疆作为重要的工业产品与农产品产地，经济发展势头强劲，对运输的需求与日俱增。铁路部门积极应对货运上量，从返空方向上入手，全力挖掘出疆运力资源。他们通过合理调配，在货区货位、短驳运输等方面提供优质服务，打造“一对一”“点对点”快捷模式，使返程运力得以充分发挥。以纺织品企业为例，今年借助“返空捎脚”运输累计发运1.72万余吨，节省费用数百万元，预计每年能节约物流成本25%。这一举措直接减轻了企业的负担，让企业在市场竞争中更具优势。
“返空捎脚”运输具有显著特殊优势。焉耆作为新疆最大的番茄产地，当地20多家番茄酱企业此前长期面临较大的仓储压力，而“返空捎脚”运输恰似一场“及时雨”。以往出疆产品零散发运，规模小且途中多次拼车，现在铁路部门精心组织和科学调度，打破传统的运输模式，安排返程集装箱搭载合适货物，实现双向满载运输，加快货物周转。这使得番茄酱能快速运往内地市场，保证新鲜度和品质，为企业赢得更多市场份额。
铁路物流中心还积极参与货运市场化竞争，主动服务企业，提前了解运输需求，利用闲置集装箱装运番茄酱，并“一对一”制订装载加固方案。通过优化集货、配车、装运等环节的衔接配合，使得番茄酱基本能保持每天一列的开行规模，每月运输数千吨，保障了产品及时输出。此外，这种量身定制的运输方式吸引了更多企业选择铁路运输，进一步提高了铁路资源效率效益，为降低全社会物流成本做出了积极贡献。
随着“返空捎脚”运输的不断完善，成果愈发显著。展望未来，这一创新举措将持续释放活力。它为新疆经济注入强大动力，也为其他地区物流运输提供新的思路。相信在铁路部门努力下，“返空捎脚”运输将在开拓新路径、激发经济活力的征程中越走越宽。（作者：张宇婷）
