10月11日起，全国铁路实行新的货物列车运行图。调图后，货运产品进一步优化，货运能力和服务品质实现新提升。
调图，为助力经济社会高质量发展提供有力支撑。铁路部门统筹考虑市场需求、线路能力和装备资源，优化调整跨铁路局集团公司快运班列开行方案，加快构建全国快捷货运物流圈，增开沙岭至哈尔滨南、江村至成都北、西安国际港至西宁等方向城际班列，城际班列开行总量达131列；增开江村至乔司、三水西至王家营西、广州国际港至西安国际港等方向多式联运班列，多式联运班列开行总量达123列……优化国内快运班列产品供给，增加运输能力，进一步开阔市场，铁路为经济社会发展提供强劲动能。
调图,为民生带来实实在在的福祉。聚焦国计民生，保障重点物资运输。铁路部门统筹利用线路、车站、装备和货场资源，深入挖掘货物运输潜力，发挥大秦、浩吉、瓦日等重载铁路作用，加大万吨列车开行力度，开好跨铁路局集团公司大宗直达列车，优化部分干线列车开行结构，在集通铁路兖石铁路等线路增开普通货物列车63列，提升主要货运通道能力，精心组织冬季电煤保供运输，全力保障国计民生重点物资运输需求，服务国民经济平稳运行和人民群众生产生活。
调图，是国家经济、社会兴稳渐进发展的稳固基石，有助于畅通国内国际双循环。 为促进国际国内经济的循环，盘活经济的“一池春水”，铁路部门安排中欧班列图定线路93条，较现图增加2条，保持中亚班列40条开行规模。提升班列运输品质，积极拓展境外运输通道，常态化开行跨里海中欧、中亚班列，保障国际供应链稳定畅通。扩大全程时刻表中欧班列开行范围，每周安排开行全程时刻表中欧班列17列，提升中欧间货物运输效率。与海关部门加强合作，积极推广铁路快速通关模式，提升口岸通关能力和效率，提升班列开行质量效益，保障国际供应链稳定畅通。
终日乾乾，与时偕行。阔步新时代,“墨守成规”的“旧图”不适应时代脉搏的跳动，调图,调出民生新高度,可以预见的是，随着铁路高速发展与人民群众生活水平的稳步提高，一个全新的、活力四溢的“流动中国”正在我们眼前徐徐展开。（文/谭忆媛）
