3月31日，由西安城投集团组织实施，中建六局、中建丝路承建的幸福路北延伸工程主线正式通车，为西安城东再添交通“黄金动脉”。
幸福路北延伸项目是西安市“东路轴线”路网连接的关键工程，也是“东2.5环”的重要组成部分，项目南起华清东路，北至矿山路，全长约1.5千米，道路红线宽60米，双向6车道，是西安市目前唯一一个需要上跨、下穿铁路的城市主干道项目，是连接幸福北路与广运潭大道的核心纽带。
“幸福路北延伸工程需上跨陇海铁路，面临协调难度大、实施影响大、工程跨度大、施工时间受限等难题。为此，我们多方协同联动，强化安全与进度“双管控”，运用BIM技术提前模拟施工，借助智能化监控系统实时监测，确保施工全程安全无虞，各环节有序推进，在复杂条件下达成工程预期目标。去年底，成功完成总重2万吨的国内最宽单墩双幅T构转体桥85°转体，攻克项目施工核心控制性节点。”中建六局交通建设有限公司项目负责人刘青介绍，目前，项目正在同步推进匝道桥上部结构施工，后续将加快实施进度，早日完成项目全部建设任务。
随着幸福路北延伸这条“东2.5环”的成型，东二环交通压力将得到极大缓解，日均车流量预计将下降约30%，分流车辆约5万辆，浐灞国际港、幸福林带核心区将实现15分钟互联，将进一步带动沿线商业开发、物流产业升级，提升城市综合能级品质，成为市民便捷出行、产业蓬勃发展、区域协同共进的幸福 “快车道”，为西安国家中心城市建设注入更多澎湃动能。（供稿:中建六局交通建设有限公司 袁翠丽）
