4月23日，国家交通运输部公布了第二批智能交通先导应用试点项目名单，白犀牛自动驾驶成功入选“上海临港城市出行与物流服务自动驾驶先导应用试点”与“重庆永川城市出行与物流服务自动驾驶先导应用试点” 两项国家级试点项目。
这是继2022年9月，首次入选“上海奉贤区城市出行服务与物流自动驾驶先导应用试点”后，再次入选交通部试点项目。
对此，白犀牛区域政府事务负责人严明表示：“白犀牛的再次入选，是国家交通部、国家邮政局对物流自动驾驶应用场景的高度认可，也是我们在无人物流配送领域实践的一次重要突破。下一步，我们将联合合作伙伴，在快递、物流、商超等多种自动驾驶应用方向上，继续深入开展技术研究和示范应用，全力以赴完成试点项目，打造标杆案例，促进新一代自动驾驶技术与物流配送业务的深度融合，推动交通运输新型基础设施在物流领域的创新实践，为建设交通强国贡献力量。”
打造可复制、可推广的“白犀牛方案”
智能交通先导试点项目源自交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合印发的《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》，将在全国范围内遴选50个自动驾驶、智能航运、智能建造等领域的代表性项目，加快推动智慧交通建设。
入选项目实行全过程跟踪和管理，将进行集中总结与分享展示，宣传试点效果，打造可复制、可推广的案例，凝练形成技术指南、标准规范等，“以点带面”带动新业态发展。
而自动驾驶是智能交通领域创新的热点和焦点，是加快建设交通强国、科技强国、数字中国的重要引擎，也是发展可持续交通的重要领域之一。
白犀牛作为上海临港和重庆永川的自动驾驶先导应用试点主要参与企业，在两地开展无人物流配送的商业化运营已长达三年。 并始终通过真实的运营场景不断更新迭代L4级自动驾驶技术，丰富无人车商业化运营实践。
通过在上海和重庆无人物流配送市场的深耕和积累，白犀牛此次参与国家智能交通先导应用试点，将助力政府更好地聚焦居民生活场景，通过自动驾驶技术提升物流智慧化水平、构建运营监管机制及编制自动驾驶、无人配送服务标准。也将加快推动两地实现自动驾驶无人物流配送服务大规模、商业化运营，打造可复制、可推广的“白犀牛方案”。
