塔吊林立、机器轰鸣、车辆穿梭、人声鼎沸……5月29日，中新网记者先后走进四川成都经达州至重庆万州高速铁路（下称：“成达万高铁”）资阳、遂宁、南充等地建设现场，实地探访正在加快建设的高铁项目，所到之处都是一派繁忙建设景象。正线全长477公里、设计时速350公里的成达万高铁，建设工期5年，是全国“八纵八横”高速铁路网中“沿江通道”重要组成部分，也是四川东向出川重要通道。线路西起四川成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市，以及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站。成达万高铁建成后，将形成四川东出北上、连接长三角和京津冀的高铁“大动脉”。图为正在建设中的成达万高铁大通镇跨达成铁路特大桥，远处一列动车组正在通过达成铁路特大桥。
黄家山隧道出口，工人师傅正在浇筑成达万高铁南充段桥墩。
成达万高铁遂宁涪江特大桥部分桥墩已完工，旁边一列动车组快速驶过。
成达万高铁资阳中和制梁场第一孔40米预制高铁箱梁成功浇筑。
成达万高铁遂宁涪江特大桥桥墩钢筋绑扎等施工作业。
正在建设中的成达万高铁南充嘉陵江特大桥。
正在加快建设的成达万高铁长岗岭隧道出口路基段。
成达万高铁南充嘉陵江特大桥8#主墩承台正在进行混凝土浇筑作业。
成达万高铁黄家山隧道内，工人师傅正在进行喷浆作业。
航拍正在建设的成达万高铁南充段三座隧道、路基和桥墩。
