
在今年全国两会上,全国人大代表卢玉胜聚焦乡村振兴用地痛点,提出完善乡村产业与道路用地保障机制、促进城乡融合发展的建言,为破解乡村产业“用地难”、农村道路提升“落地难”问题给出具体解决方案。
卢玉胜发现,当前乡村产业向一二三产融合转型、城乡要素双向流动的背景下,现行土地管理制度存在诸多适配性问题:新增建设用地指标向城镇倾斜,乡村产业项目指标短缺;存量集体建设用地盘活流转不畅,“点状供地”等创新模式推广受限;土地用途刚性管制难以匹配乡村融合业态需求。同时,农村道路建设面临耕地和生态红线约束、规划衔接脱节、山区建设成本高企等困境,部分历史乡村设施还因地类认定问题面临合法性质疑,制约乡村发展活力。
针对上述问题,卢玉胜建议,在严守耕地和生态保护红线、坚持节约集约用地的前提下,推动土地管理向“多元价值协调”转变,构建精准高效的用地保障体系。在乡村产业用地方面,建议设定不低于5%的新增建设用地专项指标,建立省级统筹调剂机制;加快集体建设用地确权登记,出台全国性入市办法,规范推广“点状供地”;创新弹性用途管制,增设乡村产业融合用地类型,允许配套功能兼容并实施全生命周期监管。
在农村道路提升用地保障上,他提出实施分类保障与差异化管控,探索耕地占补平衡新机制,优化生态敏感区审批流程;推动交通与国土空间规划深度衔接,预留道路廊道空间;加大对山区、革命老区等特殊区域的财政和政策倾斜,推广“以路带产、以产养路”模式。
此外,卢玉胜还建议健全政策实施机制,建立县级多部门协同联审机制,实现乡村产业项目用地“并联审查、限时办结”;完善农村道路审批“绿色通道”,推行线性工程分段报批,依托国土空间规划“一张图”提升审批效率。
(中国日报福建记者站 记者:胡美东 实习生:丁子言)