8月30日，新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段正式开通运营。记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）获悉，从成都东站到黄龙九寨站最快1小时39分可达，极大便利旅客前往黄龙、九寨沟等著名旅游景区，为沿线旅游等产业发展注入新动能。
川青铁路起自成都东站，经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市，接入西宁站，正线全长约836公里，设计时速200公里，为国家Ⅰ级双线铁路。全线分段建设，成都东至镇江关段、海东西至西宁段已投入运营，黄胜关至海东西段正在建设中。
此次开通的镇江关至黄胜关段全长69公里，位于阿坝藏族羌族自治州松潘县境内，设有镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关4座车站，其中镇江关站为既有车站，其余为新建车站。川青铁路成都东至黄胜关段每日开行动车组列车最高达30列，成都东站至松潘、黄龙九寨、黄胜关站，最快分别1小时33分、1小时39分、1小时54分可达。
川青铁路镇江关至黄胜关段处于青藏高原东缘高山峡谷地带，海拔从镇江关站的2503米攀升至黄胜关站的3156米。黄龙九寨至成都东站首趟动车组的随车机械师陶星聿表示，该线路上使用的CRH2G型高寒动车组是为川青铁路“量身定做”，该型动车组攻克了耐高寒、抗风沙、耐高温、适应高海拔、防紫外线老化五大技术难题，能同时适应高寒、风沙、高海拔等恶劣运营环境。
“适应海拔高度最高可达3600米，可以在零下40℃极端气候环境下正常运营。冬季气温为-35℃时，客室温度可保持在18℃以上。”陶星聿说。
九寨沟文源旅行社负责人尹玮从业时间已有12年。她表示，以前从成都到九寨沟旅游，坐大巴至少要8个小时，如今从坐动车从成都到黄龙九寨站，再乘车去九寨沟景区，全程仅需3个半小时。相比通过此前开通的镇江关站去九寨沟，也要节约一个多小时。
“游客对这条线路的开通期盼已久，我们正在大力开发相关旅游产品。”尹玮说，“比如周五出发，周末两天游九寨沟和黄龙景区；甚至早上从成都出发过来赏雪景，当天晚上就回去。这样的周末游产品对游客的吸引力很大。”（中国日报四川记者站 黄志凌）
