11月28日18时，一列满载电子产品、服装百货、办公用品等货物的2001次中欧班列从阿拉山口站出发，开往波兰马拉舍维奇，这是该站当天进出境的第4509列中欧班列，标志着今年阿拉山口口岸进出境中欧班列开行数量突破4500列，开行数量同比增长42.83%。11月25日，阿拉山口口岸进出境中欧班列突破16000列，达16015列，连续创下新纪录。
“这趟班列由阿拉山口铁路口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯,最终到达波兰马拉舍维奇，全程运行两周左右。”阿拉山口站运转车间主任孙德敬介绍，目前，随着中欧班列开行规模的增长，阿拉山口铁路口岸进出境中欧班列包含‘渝新欧’‘郑新欧’‘蓉新欧’等22条线路，到达德国、波兰、比利时、俄罗斯等13个国家。
今年以来，中欧班列发挥战略通道作用，助力构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，在促进国际贸易发展和保障防疫物资运输等方面挑起了“大梁”，尤其是新疆阿拉山口、霍尔果斯两大铁路口岸，进出口货物品类、运量和中欧班列进出境数量都在稳步上升。
“中欧班列开行数量的增长，需要口岸站充分释放运输潜能，让班列快速通关，避免产生拥堵。”孙德敬介绍，阿拉山口站将中欧班列纳入车站日班计划重点，从精密铺排作业计划着手，通过不断优化班列接发、车辆取送、货物装卸、联运交接等作业流程，加强铁路内部关键环节卡控和协调配合，用好95306“数字口岸”通关系统，让中欧班列换装作业快起来，车辆循环更加顺畅，保证了进出境中欧班列的接续运输组织。近期，每天经阿拉山口进出境的中欧班列在14列左右。
阿拉山口站加强与当地海关的沟通协调，优化口岸物流作业模式，每列班列可缩减口岸停留时间3个小时，积极推动联检单位共同实施“联合查验、一次放行”，彻底解决车辆重复调运、二次移箱和重复查验、多次查验等问题。
“今年以来，中欧班列承载大量防疫物资和跨境电商包裹出口，返程班列也承接欧亚各国大量原海空运出口货物，班列开行数量屡创新高。截至目前，阿拉山口海关监管中欧班列突破4500列，成为稳定‘一带一路’沿线国家和地区产业供应链，服务国内国际双循环，助力国际防疫合作的重要载体。”阿拉山口海关监管二科二级主办李希杰说。
自2011年阿拉山口口岸首次开行中欧班列以来，中欧班列开行规模和数量的稳定增长为促进国内与“一带一路”沿线国家的贸易增长注入了强劲动力。（陈乾 吴奇）（中国日报新疆记者站）
