12月27日，国务院新闻办公室举行“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会，请交通运输部副部长李扬、总规划师兼综合规划司司长吴春耕、运输服务司负责人王绣春介绍交通运输服务经济高质量发展有关情况，并答记者问。
交通运输部副部长李扬
近年来，随着电动汽车行业的蓬勃发展，充电基础设施建设成为社会关注的焦点。交通运输部副部长李扬介绍，截至2024年11月底，我国高速公路服务区充电设施建设取得显著进展，全国6000多个高速公路服务区中，超过5800个服务区已安装充电桩，覆盖率高达97%。具体而言，截至今年11月底，高速公路服务区累计建成充电桩3.3万个，充电停车位4.9万个，较2023年分别增加1.2万个和1.7万个。
尽管充电设施数量不断增加，但在节假日等高峰时段仍面临供不应求的挑战。
据介绍，今年国庆假期期间，高速公路车流量达到6841万辆，其中新能源车占比达到15.9%。此外，2025年春运将从1月14日开始到2月22日，预计40天。今年春运，随着各方政策释放，预计出行需求会更加强烈，李扬表示，无论是春运的出行总量还是单日峰值，都可能会创历史新高。
为应对充电设施供不应求的挑战，相关部门将采取三项措施：一是通过预判需求，提前研判各服务区的用电量，做好充分准备；二是灵活调配设施，在固定充电设施基础上，增加移动充电设备，并根据实际情况进行区域间调配；三是加强信息服务，通过路况信息板、导航APP以及"e路畅通"小程序等多种渠道，为用户提供充电桩布局和使用状态等实时信息。
这些应急措施还远远不够。对于未来投入规划，李扬表示，交通运输部力争在2025年底基本实现“固定充电设施为主体、移动应急充电设备为补充、重点节点全覆盖、群众出行有保障”的公路沿线充电基础设施网络，让开新能源车、电动车的出行人员更加放心出行。
