11月13日，江门市委市政府和中国铁路广州局集团在即将售票试运行的珠西综合交通枢纽江门站（下称：江门站）召开新闻发布会。江门市委常委、常务副市长许晓雄介绍江门站售票试运行相关情况，并会同相关政府部门、项目设计施工单位负责人回答记者提问。
江门站售票试运行，是江门在融入“轨道上的大湾区”的新征程上又迈出的重要一步，为江门的经济发展注入新的活力。
许晓雄在新闻发布会介绍，江门站配套工程于2017年10月先行动工；2018年7月站房开工建设。江门站总投资约40亿元，总建筑面积25.45万平方米，其中站房5.45万平方米，配套工程20万平方米，规模8台20线，设计最高日旅客发送量7.15万人次。
江门站具有“站城融合、立体交通、设计新颖、特色鲜明”等特点。“站城融合”就是江门站坐落在江门的主城区，江门站和枢纽新城、轨道交通产业园等融合发展；“立体交通”就是融高铁、城际、城市轨道交通、快速路以及客运、公交等多种交通方式一体化，实现无缝换乘；“设计新颖”就是融“创新、集约、智慧、绿色”于一体；“特色鲜明”就是按照“生命之树、鸟的天堂”设计理念，处处彰显着岭南文化和侨乡特色。
许晓雄透露，经过3年的努力，江门站将于11月15日开始售票运行。江门站汇聚了既有的江湛铁路、广珠城际、广珠铁路，以及在建的深江铁路、拟开工的珠肇铁路和规划中的深南高铁、广佛江珠城际等。运行初期将安排列车109趟，15号开始广大市民可以在江门站乘车前往广州南、深圳北、佛山西、汕头、长沙南等地，外地的客人来江门也更加方便。下一步，将争取开通往西南、中部、东部等国内方向的始发列车，为广大市民出行提供更大的便利。（中国日报社广东记者站）
